Considerations To Know About لاماری

Considerations To Know About لاماری

Blog Article

عالیجناب تسلا من از شما بخاطر گرفتن فاز لامبورگینی با لاماری پوزش می طلب لطفن مرا عف کنید

اما توی ایران این ماشین میشه میلیاردی و لوکس و افراد پولدار میرن سراغ اش، به هیچ عنوان هم نمیشه قسطی خرید حتی اگه بخوان قسطی بدن.

پس با این حساب دور از ذهن هم نیست که هنوز نیامده اینقدر طرفدار پیدا کرده است.

بنظرم ون و مینی ون باید قیمتش جوری باشه که عموم‌مردم بتونن بخرنش ، حالا درسته این یذره اپشن ها و امکانات زیادی داره ولی دلیل نمیشه قیمت ۱/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰ تومنی براش تعیین کنن

برند هونگچی برای پیروزی در این نبرد سخت طراح سابق آئودی و لامبورگینی یعنی والتر دی سیلوا را استخدام کرده تا اولین خودرو فوق اسپرت این برند لاکچری چینی را طراحی کند.

بنظرم تبلیغ روی لاماری خیلی زیاده. در حالیکه اصلا جذابیتی نداره!

بخاطر مصرف سوخت ۱ لیتر کمتر در ۱۰۰ کیلومتر ، ارزش ندارد هیبرید بخرید.

باید واقع بین بود، کلی عوارض و مالیات و سود شرکت و هزار چیز دیگه باعث این افزایش قیمت میشه وگرنه با قیمتهای به مراتب کمتری میشد وارد بشه

لاماری می توان به واسطه طراحی خوب خود، مشخصات فنی مناسب و جذابیت های مختلفی که ارائه می کند یکی از بهترین گزینه ها در میان رقبای حال حاضر خود در کشور باشد. هرچند رقبا هم از مزایایی چون شبکه خدمات و فروش گسترده تر، تجهیزات بیشتر و یا طراحی به روزتر سود می برند اما لاماری هم در این میان، هیچ گاه بازنده نشان نمی دهد.

مانیتور ۱۰.۲۵ read more اینچی و پشت آمپر ۱۰.۲۵ اینچی که بهم متصل هستند

بنظرم حالا که دولت تشویق به فرزندآوری می‌کنه و دنبال جوان سازی جمعیت هست ، می‌تونه با شرایط عالی و حمایتی این ماشین یا ون ایران خودرو ( یا هر ماشین جا دار دیگه ) رو مثلا به خانوار های بالای ۵ نفر بده ( که توی یک ماشین سواری یا شاسی جا نمیشن )

جایگاه قدرت نظامی ایران در آسیا از نگاه موسسه گلوبال فایرپاور

سر کارمان نگذارین. در مقابل چینی رحمت به سایپا و ایران خودرو. فقط با آپشنها یکبار مصرف بزک شدن.

ماشین‌هایی که علاوه بر آپشن‌های بسیار هیجان انگیز ظاهر بسیار متفاوتی هم پیدا کردند و گاهی هم شبیه بهترین و رویایی‌ترین خودروهای جهان طراحی شدند.